中新網(wǎng)上海12月25日電 (王子濤)12月25日，由上海船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、中船黃埔文沖船舶有限公司建造的“東海救151”輪在東海救助局外高橋碼頭正式交付并加入動(dòng)態(tài)值班待命序列。

“東海救151”輪在東海救助局外高橋碼頭正式交付。 供圖

“東海救151”輪是根據(jù)《國(guó)家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)部局規(guī)劃》和《交通運(yùn)輸支持系統(tǒng)“十三五”建設(shè)規(guī)劃》，救撈系統(tǒng)建造的第一艘4000千瓦新型中型海洋救助船，該輪總長(zhǎng)69.5米，型寬14.6米，型深6.8米，設(shè)計(jì)吃水4.4米，滿(mǎn)載吃水5.2米，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，系柱拖力550kN，定員36人(船員24人，乘員12人)，可搭載獲救人員100人，載重量1000噸，總噸2235，滿(mǎn)載排水量3350噸，續(xù)航力5000nm，自持力30天。

據(jù)悉，其操作性能十分優(yōu)異，采用全電力驅(qū)動(dòng)全回槳推進(jìn)方式，主發(fā)電機(jī)組功率2600KWx2。全回轉(zhuǎn)舵槳功2000KWx2，艏側(cè)推推力100kNx2，抗風(fēng)能力達(dá)12級(jí)，具有DP2級(jí)動(dòng)力定位能力，還配備配置Vsat、FBB、北斗等通信系統(tǒng)、對(duì)外消防、水面救生和防污染等救助設(shè)備，作為中型救助船的代表，該船有著“安全可靠、先進(jìn)高效、經(jīng)濟(jì)適用”的特點(diǎn)，主要用于低海況下沿海水道、島礁等淺水區(qū)域及復(fù)雜海域人命救生和船舶救助，可兼顧高海況下救助任務(wù)。

“東海救151”輪將部署在洋山水域。 供圖

東海救助局計(jì)劃將“東海救151”輪部署在洋山水域，結(jié)合長(zhǎng)江口值班待命的大功率救助船舶、應(yīng)急救助隊(duì)和救助航空器，將形成大中小配套、遠(yuǎn)中近結(jié)合、海陸空全方位覆蓋的主體應(yīng)急救助網(wǎng)絡(luò)，東海救助局救助綜合能力將得到進(jìn)一步提升，更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。(完)

【編輯:陳海峰】