由賈躍亭控股的Faraday Future獲得了印度塔塔9億美元的融資，占股10%，這也意味著FF的估值能達到90億美元。不過這個消息目前并沒有獲得官方認證，但是這將一定程度上解決資金方面的燃眉之急。

如果真能得到塔塔的支援，而賈躍亭也不要孤注一擲的做事，那么FF91可能會循序漸進的生產(chǎn)出來。至于賈躍亭一系列的負面消息，不管對他個人有多么的不信任，都希望負面的東西盡快結(jié)束。

我相信大部分車企對于FF91這部車是非常看好的，因為FF91確實做得非常不錯。

官方表示，F(xiàn)F91是一種全新物種，它是一款擁有超越超級跑車的性能、優(yōu)于轎車的操控性、媲美豪華MPV的空間和舒適性、以及頂級SUV通過性的FF全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車。

FF91強大動力的支持下，F(xiàn)F91僅需2.39s就能從0加速到96km/h，這也是目前的世界紀錄。

FF91續(xù)航里程可達700km,同時，F(xiàn)F91的直流快充性能也非常強大，最大充電功率可達200kW。

FF91采用了眾多降低風(fēng)阻的設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)可達驕人的0.25。

FF91的長度為5250mm，軸距長達3200mm，達到了傳統(tǒng)意義上D級車的水平。

FF91配備反重力座椅，搭載目前最先進的自動駕駛技術(shù)，配置30個傳感器。

FF91采用了VPA可變平臺架構(gòu)，整個底盤非常簡潔。

FF91搭載全球首款裝備智能交互式陣列光顯系統(tǒng)。

FF91搭載了行業(yè)首創(chuàng)的模塊化智能后視系統(tǒng)。

FF91的車頂、后車門、以及后車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃，可瞬間開啟日蝕模式。

FF 91上應(yīng)用了諸多前瞻性的科技元素，包括激光雷達、電子后視鏡，以及面部識別門鎖等等。

這是一部非常強大的FF91電動汽車，我們堅信FF91會實現(xiàn)量產(chǎn)，賈躍亭的汽車夢會照進現(xiàn)實，希望賈躍亭站起來，也希望大家給FF91一份信任，這樣對所有人都好！